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2018年8月,美国商业内幕网站在42艘现役航母中选出了七艘“最差”的航母,辽宁舰位居首位。榜单中还包括泰国的查克里·纳吕贝特号、俄罗斯的库兹涅佐夫号、印度的维克拉玛蒂亚号、巴西的圣保罗号、意大利的加富尔号和西班牙的胡安·卡洛斯一世号。辽宁舰被批评的主要原因是其使用的蒸汽轮机老旧,并因其苏联设计的背景受到拖累,启动缓慢且噪音大,被认为在现代海战中不可靠。
然而,用核动力航母来评判一艘滑跃起飞的航母本身就是不公正的。辽宁舰的定位从未隐瞒,即为训练与作战双重任务,旨在逐步让中国海军掌握航母的运用。自2013年起,辽宁舰在南海进行了长达47天的训练,并多次参与复杂的演习,为之后的山东舰和福建舰的建设提供了经验。
有趣的是,在美国媒体的榜单中,福建舰和山东舰并未被列出,原因是2018年时这两艘船还未完工。山东舰作为中国首艘完全自主设计的航母,于2019年12月正式入列,采用了更加简化的舰岛设计,并在服役后迅速进入高难度的训练。近日,山东舰开始进行深度维护,以适应新的歼-35隐身舰载机。 龙8体育
而福建舰则是中国在航母设计上的一次重大突破,2025年正式入列,成为全球首艘常规动力电磁弹射航母。这种新的电磁弹射系统实现了对不同类型舰载机的高效发射,提高了战斗能力。
到了2026年,中国的航母力量通过有效的训练和技术升级,形成了更加强大的战力。辽宁舰、山东舰和福建舰在海上的有效轮换,体现出了相较于2018年时的巨大进步。
与之前的评选中声称的“最差”,如今看辽宁舰的航程和训练频率,以及山东舰搭载的舰载机数量,都足以证明其战斗力的提升。过去的那份榜单不仅暴露了评选逻辑的偏见,也无法准确衡量今时今日中国航母的真正实力。 龙8体育
中国航母的下一代已经在建造中,新的航母将具备更高的作战能力和核动力的优势,预示着海军力量的进一步提升。